A lámpák figyelmeztetik a földcsuszamlásokat

A kutatók korai figyelmeztető rendszereket fejlesztenek a földcsuszamlásokra és a sziklákra

Földcsuszamlás Unterhausenben / Sváb Alb. © AG Pohl / Uni Bonn
felolvasta

A hét elején egy földcsuszamlás dobott vonatot a dél-tiroli pályákról. Legalább kilenc ember halt meg, sok utas súlyosan megsérült. Szintén Németországban újra és újra fenyegetett a földcsuszamlások és a sziklák esései - az alacsony hegyláncoktól az Alpokig. El lehet kerülni az ilyen katasztrófákat azáltal, hogy időben felismeri őket és riasztást vált ki? Pontosan ezt vizsgálják a Bonn tudósai egy ideje. Időközben még kifejlesztettek egy korai előrejelző rendszer prototípusát, amely a jövőben életmentést eredményez.

A földcsuszamlások gyakori és gyakran katasztrofális események a világon, például Rio de Janeiro csak a közelmúltban temette el az összes csúszott földrengés teljes falut. És csak két hónappal ezelőtt a perui Machu Picchuban történt földcsuszamlás ezer turistát zárt ki a külvilágtól. Bajorországban egy újévre eső szikla emberi életet követelt.

Korai elismerés a természeti eseményekről

Interdiszciplináris kutatócsoport, professzor vezetésével Thomas Glade - aki nemrégiben dolgozott Bécsben - és professzor Jürgen Pohl a Bonni Egyetemen évek óta azon dolgozik, hogy korai stádiumban felismerje az ilyen természeti eseményeket.

Tanulmányi terület a Sváb-Alb, ahol az úgynevezett Albtrauf táját erősen földcsuszamlás jellemzi, egy másik pedig Dél-Tirolban, az Adige-völgy szélén található. A cél a földcsuszamlások által okozott katasztrófák kockázatának csökkentése, amelyek világszerte folyamatosan megismétlődnek.

Prototípus a sváb albumban

Az ipari partnerekkel közösen a Bonn kutatói kifejlesztettek egy "figyelmeztető lámpa" prototípusát, amelyet már a sváb albumba telepítettek az első mérésekhez. A jelzőlámpa megközelítésen alapszik, amely magában foglalja a mérnöki méréseket és a társadalmi-gazdasági keretet. "Mindenekelőtt azt szeretnénk, hogy a figyelmeztetéseket elkészítsük a felhasználók számára, hogy meg tudnak csinálni valamit velük" - magyarázza Pohl. kijelző

A földbe helyezett érzékelők különböző vezető mutatókat mérnek, például a lejtő mozgásának sebességét és a talaj nedvességtartalmát, amelyeket - a rendszer végleges megvalósítása után - az internetkapcsolaton keresztül továbbítani kell az illetékes hatóságok felelős hatóságainak. Az adatok online hozzáférhetők a regisztrált felhasználók számára is.

Az akadályok blokkolják a veszélyeztetett utakat

A határértékek túllépése esetén a figyelmeztető lámpa zöldről sárgára vált. Bizonyos körülmények között végül pirosra vált - akár szakértők általi ellenőrzés után, akár automatikusan. Ezt követően számos intézkedés lehetséges. "Például akadályokat aktiválnak, amelyek blokkolják az akut sérüléseket okozó utcákat" - magyarázza Pohl.

(idw - Bonn Egyetem, 2010.04.15. - DLO)