Tömeges pánik: "szeizmikus sokkhullámok"

A kutatók a tömeges pánik elkerülése érdekében szimulációkat dolgoznak ki

Tömeges pánik © SXC
felolvasta

A tömeges pánik, mint például a múlt hétvégén Duisburgban megrendezett Love Parade, elkerülhető lenne, ha a legfrissebb kutatási eredményeket figyelembe vesszük. A tudósok már régóta foglalkoznak szimulációkkal, valós idejű monitorozással és olyan potenciális kockázati helyekre vonatkozó intézkedésekkel, amelyek jelentősen csökkentik az ilyen tragédiák kockázatát.

Ahol sokan találkoznak, és mind ugyanazt a helyet akarják, ott tömeges pánik merülhet fel; vagy "tömeg katasztrófák", ahogy a szociológusok ezt a jelenséget hívják. A Mekkába tett zarándoklat 2006-ban ért véget több mint 300 halálos muszlim hívőnek. Abban az időben tömeges pánik tört ki, és sok hívőt becsaptak. A szociológus Dirk Helbing, a zürichi ETH professzora ezt követően elemezte a tragédia videofelvételeit, hogy megértse, hol és miért merül fel ilyen tömeges pánik. A betekintés szervezeti változásokba vezetett a következő év zarándoklatán.

Tömeges turbulencia és az irányítás elvesztése

Az akkori megfigyelések és megállapítások vonatkoznak a múlt hétvégén tapasztalt tragédiára is, amikor 20 embert haltak meg tömeges pánikban a Duisburgi Loveparade-ban. Helbing elemzésében kiderítette, hogy az úgynevezett tömeges turbulencia akkor fordul elő, amikor a tömeg olyan nagy, hogy az emberek csapdába esnek a többiek között.

Sokkhullámok a tömegben

Ilyen esetben földrengés-szerű sokkhullámok fordulnak elő a tömegben, megnehezítve a függőleges állást. "Az emberek esnek, és szinte elkerülhetetlen, hogy ezen a ponton a tömeg gördül át rajtuk, mert senki sem tudja irányítani a mozgásukat. A tömeg mindenkit rányom, és oda-vissza dobja "- mondja Helbing.

Amint a kutató megfigyelte, ezt a helyzetet súlyosbíthatják a kiegyenlítő gyalogos áramlások. Lehetséges, hogy ez a helyzet a Duisburg-alagútban is. A gyalogosáram elvileg teljesen leállhat. Mindkét tömeg egymás ellen tolódik, abban a reményben, hogy végül ismét halad. kijelző

Egyirányú utcák és számítógépes modellek

A kutatók szerint az egyirányú utcák kifinomult rendszere segíthet ilyen esetekben. Más bejáratok átirányítása, a vészkijáratokkal kapcsolatos átfogó információk és a biztonsági erők különleges képzése további hasznos intézkedések a tömeges pánik megelőzésére.

Ma is lehetőség van arra, hogy előre szimulálják egy esemény látogatói áramlását a számítógépen, hogy megértsék a lehetséges problémás területeket és kipróbálhassák a készenléti terveket. Ez azonban a jelentős eseményekhez viszonylag költséges, és bizonytalanságokkal jár, amint azt Helbing kifejti. Több mint egymillió ember mennyisége párhuzamos számítógépek használatát igényelte. Ezenkívül a szimulációhoz szükséges bemeneti adatok gyakran hiányosak vagy egyáltalán nem érhetők el. Akkor bizonytalan feltételezésekkel kell dolgoznia.

Video figyelmeztető rendszerek korai figyelmeztetéshez

Ezért a Helbing azt javasolja, hogy a korábban azonosított problémás területeken használják a videó megfigyelést. A felvételek speciális szoftverrel valós időben elemezhetők a figyelmeztető jelzésekhez a kritikus helyzetekre. A kutató azonban hangsúlyozza, hogy jelenleg nem ismeri arról, hogy milyen intézkedéseket hoztak a Duisburgi Szerelem Parádé előkészítése során.

Egy dolog számára azonban világos: Alapvetően sokkal nagyobb mértékben lehet a társadalmi-gazdasági rendszereket számítógépen tanulmányozni, elızetesen és az eredmények során. A modern információs és kommunikációs technológiák lehetőségeit is sokkal jobban ki lehetne használni, mint manapság szokásos.

(ETH Zürich, 2010. július 27. - NPO)